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AMTS新技术颠覆传统,2018汽车这样造
2018年1月11日 8:13 来源:上海恒进展览有限公司


  在汽车发展的这一百年间,技术的飞速突破为其带来了更多可能,除了速度界限被不断突破,在实用、科技层面的变革也随着一波又一波的信息革命不断进化。在工业4.0和“中国制造2025”的环境下,新技术的诞生不断驱动着制造行业的前进。AMTS上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(以下简称:汽车装备展)致力于带来新技术的研发与应用,一起看看有哪些黑科技将改变汽车制造未来。

数字化企业平台
  多年来工程技术界一直在探索数字化工厂应该如何完整而精确的表述。我们可以把数字化工厂看作是实现了产品的数字化设计、产品的数字化制造、经营业务过程和制造过程的数字化管理,以及综合集成优化的过程。

  “西门子数字化工厂的概念是从汽车产品设计、工艺规划、工艺设计、产线、设备设计规划再到生产线中的专机设备生产以及现场呈现的调试,至最后交付用户的整个过程,西门子用一套结构化的数据管理平台统一管理起来,以此来实现数字化工厂概念。这可以理解为从汽车的设计研发阶段到整车或零部件的生产制造,由统一的平台管理起来。就目前而言,在业界可谓只此一家。” 西门子(中国)有限公司汽车事业部总经理夏纬先生在AMTS未来已来 智者之声上介绍到。

  数据显示,通过数字化的工厂规划,可以减少产品上市时间至少30%;通过优化规划质量,可以降低制造成本13%。而在新产品上市比例、设备生产效率、产品交付能力及营运利润率等多个方面,数字化工厂的指标均远远高于传统制造企业。

      
  西门子(中国)有限公司汽车事业部总经理夏纬先生
  畅谈西门子如何推动汽车制造业数字化发展

智慧工厂
  智慧工厂是现代工厂信息化发展的新阶段,利用物联网技术和监控技术加强信息管理、服务;提高生产过程可控性、减少生产线人工干预,以及合理计划排程。同时集初步智能手段和智能系统等新兴技术于一体,构建高效、节能、绿色、环保、舒适的人性化工厂。

  KUKA(AMTS 2018展位号:E3-J03)智能工厂,通过KUKA Connect整合了工作站的所有机器人、工作工位以及整条输送链,展现了未来的柔性化生产系统是没有限制边界的,工厂中的众多复杂工位可以简单地联接在一起。直观的界面可以让每一个客户简单地操作智能工厂,通过手机等智能设备全程掌控所有生产步骤。KUKA智能工厂通过智能专业整合,帮助汽车制造业实现工业4.0愿景。

      

   上海交大智邦科技有限公司(AMTS 2018展位号:E1-C08)打造的面向汽车动力总成制造的智慧工厂则集成了网络化制造要素,包括具有加工过程感知的智能CNC单元、制时智能监控、智能物流、设备远程维护管理、质量窗里、能耗管理、排产调度、数据云平台、大数据分析等智能制造关键内容,将智能管控系统、物流系统、实时监控系统与智能生产线纵向集成,实现制造过程的全过程智能控制。

  同时,通过数字化设计和虚实融合的数字化仿真等技术手段,将产品设计与制造过程无缝对接,实现从订单到成品的全生命周期的智能化管控。

      

智能产线物流
  物流在制造企业的内部生产中均处于核心地位,工厂内部的生产制造是由生产工艺与生产物流共同组成的,物流系统将整个工厂的各个加工工序有效衔接。因此,物流可以说是生产制造企业的“生命线”。

   SEW的MAXOLUTION®系统解决方案针对客户的特定需求,具体涵盖了典型的四类典型工业应用。包括AGV自动导向小车系统、EMS空中单轨输送系统、Skillet升降滑板系统及RGV有轨穿梭车输送系统。某种程度上来讲,MAXOLUTION®是为汽车行业而生的。

      

   科大智能的自然物定位导航AGV采用自然物定位导航技术,不借助外部轨迹或信标,而是通过对环境的实时匹配结果来实现对车辆姿态的检测和纠正。其环境适应性强;设置新任务只需在软件界面添加路径即可;且不同路径之间可任意交叉、重叠而不会造成混乱。上位(后台)系统对车辆姿态(状态)实时掌控多车调度场合,可以实时掌握车队情况,并且根据实时反馈实施智能交通管制算法。

      

虚拟调试技术
  虚拟调试技术是当前汽车制造行业最尖端的技术之一,其优势就在于将仿真与控制技术相结合,在虚拟环境中将生产制造过程压缩和提前,并得以评估和检验,在设备实物化之前对机械设计工作进行验证优化,降低设计错误带来的风险。

  德梅柯(AMTS 2018展位号:E3-E01)的虚拟调试技术结合了3D建模、生产线仿真、机器人离线仿真、电气调试等关键技术,在虚拟环境下进行集成,可以真实的体现实际集成时的所有工况。在虚拟环境下验证机器人程序、电气PLC程序以及其它机械设备之间的逻辑互锁关系。在集成前发现问题并提出最优解决方案,在实际集成前极大程度上解决集成中存在的技术风险,同时可以帮助项目节省近1/3现场调试时间。

      

AR增强现实
  当虚拟现实技术应用到汽车的工业设计和生产当中,设计者可以借助虚拟现实头盔显示,在与真实汽车同样比例的立体空间中,全方位了解每一处设计细节,最大程度上避免设计和生产失误,减少人力成本和资源浪费。

  首次亮相AMTS的法国TechViz公司是工业3D虚拟现实可视化解决方案的领导者,在计算机系统结构、3D渲染、集群式计算和虚拟现实等领域闻名全球。在AMTS 2017现场的TechShow Zone为大家带来了沉浸式显示汽车行业Catia V5和Siemens NX的3D数据模型,无需数据转换,让您身临其境,感受站在工厂的实际体验。

      

人机协作
  未来工厂、智能工厂、工业互联网和工业4.0正在迅速发展,并以新的方式影响我们的生活。其中工业4.0强调的“人机协作”是工业机器人发展的新形态,把人的智能和机器人的高效率结合在一起,共同完成作业。

  优傲机器人贸易(上海)有限公司(AMTS 2018展位号:E3-B12)作为第一个提出人机协作机器人理念的公司,为汽车制造业提供最先进的人机协作解决方案。

  优傲在与大陆集团的合作中,凭借其集成简便、维护成本低和提高生产力的优势,成为大陆汽车在工业4.0中发展的基石,通过使用UR协作机器人,大陆集团在车间内实现了自动化移动零部件,与手动操作相比转换时间降低了 50%,降低了运营成本。此外UR协作机器人相关的安全措施也十分可靠,操作者可以在任何时间进入单元,并且当操作者靠近机器人时,机器人由于附加传感器停止而立即停止操作。

   如果说“2035年跻身创新型国家前列”的目标正激励全社会积极实施创新驱动发展战略,那么对于汽车企业来说,擦亮中国创造、中国智造的闪亮名片,或许需要玩转更多的“黑科技”。

      

   作为中国汽车装备第一展,AMTS 2018 汽车装备展Techshow展区将集中展示智慧工厂、无人驾驶开发、AR/VR虚拟技术、3D打印技术、人工智能、云工厂、无线互联技术 、工业4.0方案、人机工程、无线感应充电桩、装配辅助系统等汽车工程领域黑科技,打造未来汽车制造“最强大脑”。

   AMTS 2018新展期、新规划,与AHTE同期举办,10个展馆规模,2018年7月4-7日,上海新国际博览中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7馆,我们不见不散。

  展位预定火爆,报名从速! 

参展联系:
AMTS 项目组
86-21-64681300|64681550
amts@for-expo.com

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关于AMTS
  作为亚洲最大的汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术行业盛会,上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会(AMTS)自2004 年创办以来,以国际化的视角呈现汽车工程领域全方位的系统集成解决方案。10多年来,展会的规模、展示范围以及专业观众快速增长,极大地推动了国际汽车制造装备技术交流及贸易的发展!AMTS 2018 将于2018年7月4-7日在上海新国际博览中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7馆举办,展会预计规模将达到110,000平米,将吸引800家国内外展商及80,000位专业观众参与,更多信息详见展会官网:www.shanghaiamts.com

同期展会:上海国际工业装配与传输技术展览会(AHTE)
  AHTE作为亚洲地区装配,传输,自动化,机器人及智能制造领域的国际盛会,自2006年创办以来, 展会的规模,展品范围不断扩大,专业观众成倍增加,极大地推动了国内汽车、电子、食品、家电、新能源、包装、通讯、电力、制药、医疗、机械、日化、陶瓷、压铸及铸造、玻璃、文具、制砖、电梯、烟草、光伏等行业自动化升级改造,促进最新产品,技术和理念在制造业更多地应用。AHTE 2018 将于2018年7月4-7日在上海新国际博览中心W1, W2, W3馆举办,展会规模将达到40,000平米,吸引400家国内外展商及80,000位专业观众参加,更多信息详见展会官网:www.shanghaiahte.com




 

本期导读 (2017-12) 更多>>

·P 1 基于EEMD和ICA的轴承故障特征提取 … 魏帅充 王红军 王茂
·P 4 纯电微型客车减速器的有限元分析 … 邢红梅 陈长征 刘贵平
·P 7 输送机抓捕器试验台的设计 … 张媛 何婷婷
·P 10 基于有限元法的功能梯度材料分析概述 … 张雨晴 胡建军 马朝平
·P 14 基于SolidWorks的减速器系列产品的零部件快速设计 … 王海巧 沈仙法 于彩敏 等
·P 17 带制动功能的新型送丝机研究 … 王德民 刘荣帅 吴红刚 等
·P 20 基于AMESim的船台小车闭环位置控制系统研究 … 郭政 王野牧 陈文龙
·P 22 基于Fluent的外啮合齿轮泵内部流场仿真计算 … 聂瑞 潘福星 郭伟
·P 25 磁瓦磨削生产线倒角机的设计 … 吕献伟 张福明
·P 27 全水冷静音电站的设计与选型 … 杜遥 尹新权 雷亚江
·P 30 飞机结构件快装夹具 … 王东 王细洋 肖尧先
·P 33 研抛力对复杂曲面研抛表面质量影响的研究 … 王宁 孙宝玉 夏椰林
·P 37 基于车载激光断面仪的测量算法优化研究 … 罗建涛
·P 40 基于RecurDyn的串联机器人刚柔耦合分析 … 葛鹏 胡小春
·P 43 一种异形锂电池极片制袋机的张力分析与仿真 … 简毅 甘瑨
·P 48 基于球墨铸铁管型式试验机的端部密封性能分析 … 张伟
·P 51 中间层对Al2O3陶瓷/45钢电极扩散焊接残余应力的影响 … 杨雄 章莹 吴林峰 等
·P 54 基于STM32的两轮自适应智能机器人系统设计 … 张峰 姚松丽 王远方 等
·P 57 一种液压缸内泄漏高精度测量方法 … 苏东海 刘鑫 章申
·P 59 一种轮胎转动惯量试验机的研制 … 蒋东霖 李玮韬 邵丽颖 等
·P 61 基于单片机的自动贴墙纸机 … 王伟程 何宇洋 胡志文 等
·P 63 国内码垛机器人应用研究 … 冯振鹏 林海波 刘鹏程 等
·P 66 四轮驱动拖拉机的牵引动力学分析研究 … 赵亮 卢贵忠
·P 69 废旧动力电池回收的机械拆解系统 … 朱华炳 卫道柱 葛晓倩 等
·P 73 儿童免煎中草药颗粒药量等分器的研制 … 何剑 邵丽颖 蒋东霖 等
·P 75 两种支承形式推力轴承热变形的对比分析 … 李闯
·P 81 一种卷装端子全自动送料机构的设计与实现 … 余东城 曾亮华 洪树锋 等
·P 84 一种漂浮育苗炼苗机的设计与分析 … 徐海元 伍玉琴 张兴友
·P 86 无线遥控式高果采摘器的设计 … 曾嘉煜 庄集超 孙源华 等
·P 89 600MW级超临界锅炉给水泵三维流场分析 … 成晓伟 张江涛 陈乃娟
·P 91 基于CATIA的药品分类回收装置的设计研究 … 赵刚 花勇
·P 94 高空清洁刷洗机构的设计 … 何镜奎 陈洪土 冯青
·P 96 车削加工表面粗糙度建模现状研究 … 张帅 张顺国
·P 105 应变能法在燃气轮机转子动力学计算中的应用 … 孙立权
·P 107 螺杆式履带调整器曲轴有限元分析 … 张睿杰
·P 109 客车舱门制作工艺设计 … 杨毅
·P 111 汽车双质量飞轮顾客需求重要度的确定 … 何冠侯 江强强 张磊
·P 114 平衡式振动输送机连杆部分理论探讨与应用 … 段成芬
·P 117 航空发动机辅助维修系统设计研究 … 李艳军 常鸿雯 于晓春 等
·P 121 飞翼布局飞机翼梁特性分析 … 田玉艳 王进
·P 123 基于对称加工应用中高精度回转工作台的设计 … 田建忠
·P 126 刀具管理系统的设计 … 周洪燕 宿文玲 于海宏
·P 129 多级被动隔振性能分析 … 李可文
·P 132 300 t转炉设备安装实践 … 王进
·P 136 ZJ17型卷接机组供料成条机的改进设想 … 易露凯
·P 141 基于UG的风轮多轴加工设计 … 焦红卫 武志鹏
·P 143 卡通人物曲面零件加工工艺分析 … 石亚平 冯安平 麦伟锦 等
·P 148 动力猫道装置的研制 … 许峰 毛亚军 徐军 等
·P 150 基于ADAMS与ANSYS的垃圾压缩机锁紧机构协同优化设计 … 张福燕
·P 155 基于三菱PLC的150T单排液压冲孔机控制设计 … 匡辉明 方玉金
·P 159 基于不同开度再热器喷水调节阀性能研究 … 王珊珊 陆佳铭
·P 166 650MW核电汽轮机低压次末级动叶片根部断裂原因分析与处理 … 王宏星 葛海华
·P 101 加工中心椭圆类曲线宏程序编制探讨 … 钱华勇
·P 138 华中数车宏程序编辑常见问题分析 … 肖良师 王波 彭玲
·P 153 一种钛合金薄壁环槽加工工艺研究 … 刘永社 刘宏亮 周晓军 等
·P 161 基于MasterCAM的模具型腔电极设计及数控加工思路分析 … 彭彬 周彩云
·P 78 某型车悬挂部件高级检修方案探讨 … 赵志春
·P 146 ECU信号模拟器在发动机故障诊断中的研究与应用 … 蒋波
·P 164 气动物流传输系统的概况与常见故障分析检修 … 唐瑞宏

下期预告 (2018-01) 更多>>

·P 1 高压断路器液压操动机构关键参数对分闸过程动态特性的影响…苏东海 章申 刘鑫
·P 4 基于ANSYS的高温换模装置夹持臂的优化设计…刘春 安海明 张洪瑞 等
·P 8 基于单片机的桌面型并联机器人的设计…卢桂萍 郑文铎 陈增霖
·P 11 主动磁悬浮轴承监控系统设计及验证…任正义 李乃安
·P 15 基于模态应变能的汽车地板自由阻尼材料布置…付景顺 马光阳 王光辉
·P 18 某载货汽车车架有限元分析及尺寸优化…于志新 曹全德 杨士通
·P 21 基于FCM-GRA的故障诊断方法研究…杨志 卢敏童
·P 23 基于仿真加工法的阿基米德蜗轮三维建模…尚振国 蔡卫国 谢忠东
·P 26 设计参数对轴向永磁联轴器的影响…田杰 龚昌富
·P 29 基于新型创意平板折叠桌的研究…陈毓瑾 蒯立宝 占子龙 等
·P 33 基于频谱与可视化分析相结合的吸尘器降噪研究…张昊 贾世明 李奕江
·P 35 基于间隙铰的锤片式粉碎机锤销接触力研究…刘宝 陈俊宇 李*飞
·P 39 基于某款新型磁阻式磁力联轴器的动力学分析研究…杨先进 田杰
·P 42 基于物联网的波纹补偿器无线监测系统…倪洪启 孙凤明 王凤双
·P 45 TZG20-200GF轨道式铁钻工的设计研究…春晨 李洪波 张强 等
·P 48 小型原油分离器数据检测设计及远程传输调试…陈鸿 来跃深 孙攀龙
·P 51 往复压缩机气柱共振分析…张振宇 张秀珩 纪然 等
·P 55 Job Shop作业车间物料配送小车定位方法研究…徐晓芳 刘鑫
·P 57 波纹板的结构及转速对油水分离的效果分析…仝毅杰 尚雅层 陈鸿
·P 60 基于CPS的装配过程数据挖掘系统研究…郑达 钱佩伦
·P 62 基于驱动约束的刀轴优化方法…张大远 刘勇 王昊 等
·P 66 双气隙双实心电磁感应式磁力联轴器传动特性分析…郑华 田杰
·P 69 整体叶轮的数控加工工艺研究与实施…高睿杰 高崇 顾涛
·P 72 某吊舱转接桁架结构静力特性分析…田玉艳 王进 吕超
·P 74 工时不确定条件下基于改进遗传算法的柔性作业车间调度问题的区间数求解方法…陈宇轩
·P 77 烟草行业负压吸送式气力输送装置(系统)的设计计算…王云强
·P 80 轴类零件压力校直机机体结构分析与优化…郝建军 何青松 李俊 等
·P 84 基于STC89C52自动浇花与雨水收集系统的设计与实现…肖伟伟 白晓乾 张金萍 等
·P 86 CPS环境下机械产品装配过程虚拟装配单元建模研究…王昊
·P 89 基于双尾鳍式的新型仿生自主式水下机器人…徐跃 章海 屈晓坤 等
·P 92 考虑履带滑动的履带车辆转向载荷比分析与验证…李荣利 李善乐 芮强 等
·P 96 全方位壁纸裁剪、张贴器设计…王超艺 李淑娴 盖欣桐 等
·P 99 一种剪叉式运动骨架设计…韩文武 樊愿华 倪禹隆 等
·P 102 基于TCS230颜色识别传感器的纸币清分机…谢天海 梁磊磊 代献泽 等
·P 104 智能蜘蛛机器人的设计与实现…刘宇航 石春源 陆绍鑫 等
·P 107 基于CFX的仿生鱼尾摆动水动力仿真及优化…尹昱康 张兵 吴海平 等
·P 112 CO2激光切割亚克力板材的应用研究…曾俊皓
·P 115 油田射孔弹弹体压制模具设计及实验研究…张银玲 项伟 李柏男 等
·P 117 铝型材冷却台的主链轮设计…梁广铭 伍伟杰
·P 120 一种自动爬楼运输车…王宇 李胜 陈文仁 等
·P 122 基于Matlab的钢板弹簧式后悬架骨架模型的建立及应用…崔文宾 陈丽秋
·P 126 基于机器视觉的滑动轴承内表面缺陷自动检测系统——自动检测系统设计…杜克飞
·P 129 铝硅合金高周疲劳损伤的微观机理…王龙 李志强 吴建国 等
·P 135 超大型集装箱船舶岸电系统研讨…尹晨夕 杜学鹏
·P 140 真空管热水器发泡工艺内胆的静应力分析…王磊 苏士强 牛绍全
·P 143 低低温电除尘器灰斗蒸汽加热改造节能计算…杨浩 杜佳棋 俞晶 等
·P 145 旋压皮带轮公差分析…陈佳 荣光伟
·P 149 全自动自由落体式往复冲击试验机的创新设计…陆宏文
·P 151 基于LabVIEW的电阻式油位传感器质量检测装置…夏麟 王少娜
·P 155 带式输送机传动滚筒力学分析与有限元仿真…汪玉 郑红满 倪兴元 等
·P 158 比例阀在激光切割机床上测试与研究…夏建斌 郑东
·P 164 指示表智能检测分选系统的研究…周洪燕 宿文玲
·P 171 基于HyperWorks的平衡轴轴壳有限元分析…杨毅
·P 133 基于UGNX10茶壶的五轴数控加工…廖晓明 吕辉
·P 138 厂修机车车轴利旧加工成工程作业车车轴可行性分析…陈露 朱博文
·P 160 深熔焊熔深不够原因分析及解决方法…李文锋 丁顺霞 贺水冰
·P 162 染色机热交换器角焊缝裂纹产生原因分析及修复…杨柳彬
·P 167 基于RSGWPT-MSE和PNN的潜油电泵故障诊断方法…王亚昆

 
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